Chery Q: ruime en goedkope EV in 2027 in Nederland
13-10-2026 10:20 via autoweek.nl

Chery Q: ruime en goedkope EV in 2027 in Nederland

Chery bevestigt onze vermoedens. De Chery Q is de voor de Europese en dus ook Nederlandse markt bestemde variant van de elektrische hatchback die in China 'QQ3' heet. Hij is 4,2 meter lang en heeft een wielbasis van 2,7 meter. Wat formaat betreft valt hij tussen een Volkswagen ID Polo en ID3 Neo in. De bagageruimte meet 375 liter. Met neergeklapte achterbank kun je 1.450 liter aan bagage meebrengen. Zelfs nog een beetje meer, want onder de voorklep schuilt een frunk, een kleine bagageruimte
Lees meer »

Auto nieuws



Omoda 4 gaat met apart lijnenspel strijd aan met Elroq en e-2008
Omoda 4 gaat met apart lijnenspel strijd aan met Elroq en e-2008
De Volkswagen ID Tiguan is minimaal €1.000 duurder dan zijn voorganger
De Volkswagen ID Tiguan is minimaal €1.000 duurder dan zijn voorganger
BYD Atto 8 (2027): elektrische 7-zits SUV laadt in 9 minuten op
BYD Atto 8 (2027): elektrische 7-zits SUV laadt in 9 minuten op
Peugeot 3008 en 5008 goedkoper en kaler, 308 en 408 duurder en luxer
Peugeot 3008 en 5008 goedkoper en kaler, 308 en 408 duurder en luxer
Hyundai Bayon (2027): compacte SUV in Tucson-stijl
Hyundai Bayon (2027): compacte SUV in Tucson-stijl
Fiat Multiplina is klaar om groepen scholieren te vervoeren
Fiat Multiplina is klaar om groepen scholieren te vervoeren
Geely Project KO11: ‘Cruiser 700’ voor Europa
Geely Project KO11: ‘Cruiser 700’ voor Europa
‘Dodge brengt de V8 terug bij de Charger’
‘Dodge brengt de V8 terug bij de Charger’
Bevrijdingsicoon Willys komt terug als compacte Jeep
Bevrijdingsicoon Willys komt terug als compacte Jeep
Nieuwe BYD Dolphin Surf is eigenlijk een grote zeemeeuw
Nieuwe BYD Dolphin Surf is eigenlijk een grote zeemeeuw
‘Sportline’ betekent bij de Skoda Epiq veel meer dan bij de Peaq
‘Sportline’ betekent bij de Skoda Epiq veel meer dan bij de Peaq
'Invoerheffingen kunnen het prijsgat tussen Europese en Chinese auto’s niet dichten'
'Invoerheffingen kunnen het prijsgat tussen Europese en Chinese auto’s niet dichten'
AfD vraagt Tesla om hulp na weigering BMW
AfD vraagt Tesla om hulp na weigering BMW
Veiligheidsinstituut Euro NCAP kraakt auto's zonder fysieke knoppen
Veiligheidsinstituut Euro NCAP kraakt auto's zonder fysieke knoppen
Desktop versie