Overal waar op een scheefhangend schip een voorwerp netjes horizontaal moet blijven, wordt een cardanophanging gebruikt. Ook bij het uitlijnen van twee aan elkaar gekoppelde assen verricht het cardanprincipe goed werk. Maar dat werk is niet helemaal optimaal, zodat de cardan soms wordt vervangen door de homokinetische koppeling. Wat is nu precies het verschil tussen een cardan-as en een homokinetische koppeling?Om eenvoudig te beginnen: magnetische kompassen hebben intern een roos met noordpijl