Frankrijk en Duitsland sluiten deal over auto-industrie
Parijs en Berlijn lagen lang overhoop over de koers die Europa zou moeten varen om de kwakkelende auto-industrie nieuw leven in te blazen. Duitsland wilde minder strenge CO2-doelen voor autofabrikanten en een ruime uitleg van "made in Europe" in de Europese wet, die subsidies en openbare aanbestedingen moet koppelen aan productie op Europees grondgebied. Frankrijk wilde juist de klimaatambities van de EU overeind houden en de overheidsopdrachten onder het "made in Europe"-systeem voorbehouden aa