Droogrot en andere gevaren voor je auto tijdens extreme hitte

Autofabrikanten zijn niet gek. Elk nieuw model dat uitkomt, wordt getest in laboratoria en soms zelfs op de heetste plekken ter wereld om te beoordelen of het tegen hoge temperaturen kan. Daarom smelt de lak van een nieuwe auto niet en laat er ook geen lijm los in je interieur. Dit is ook de reden dat nieuwe auto’s zelden een kokende motor krijgen, of een klapband wanneer de temperatuur richting de 40 graden schiet.
Helaas testen autofabrikanten alleen nieuwe auto’s. Na een paar jaar