De nieuwe Renault Trafic is een eindeloos veel betere deal dan de oude
12-10-2026 16:10 via autoweek.nl

De nieuwe Renault Trafic is een eindeloos veel betere deal dan de oude

De ‘oude’ Trafic E-Tech was een geëlektrificeerde versie van de (al heel lang) bestaande Trafic. De nieuwe is een volledig nieuwe, puur elektrische besteller op een nieuw platform en met 800V-boordnet. Hij is er in Nederland vanaf €40.900, ongetwijfeld inclusief bpm en exclusief btw. Dat is iets meer dan de €39.495 die Renault voor de oude vroeg, maar daarvoor krijg je eindeloos veel meer bestelbus. Niet alleen omdat de nieuwe in alle opzichten moderner is, maar ook om
Lees meer »

Auto nieuws



Is het einde van overmatig schermgebruik in auto's ook nabij?
Is het einde van overmatig schermgebruik in auto's ook nabij?
Fiat Multiplina is klaar om groepen scholieren te vervoeren
Fiat Multiplina is klaar om groepen scholieren te vervoeren
Geely Project KO11: ‘Cruiser 700’ voor Europa
Geely Project KO11: ‘Cruiser 700’ voor Europa
Jaguar Type 01 is nu al een doorslaand succes onder andere klanten
Jaguar Type 01 is nu al een doorslaand succes onder andere klanten
‘Dodge brengt de V8 terug bij de Charger’
‘Dodge brengt de V8 terug bij de Charger’
Red Bull doet uit de doeken hoeveel potentie de eigen motor nog heeft
Red Bull doet uit de doeken hoeveel potentie de eigen motor nog heeft
Autoshow Parijs 2026 (deel 4) - Denza, Lotus, XPeng en Chery
Autoshow Parijs 2026 (deel 4) - Denza, Lotus, XPeng en Chery
Bevrijdingsicoon Willys komt terug als compacte Jeep
Bevrijdingsicoon Willys komt terug als compacte Jeep
Nieuwe BYD Dolphin Surf is eigenlijk een grote zeemeeuw
Nieuwe BYD Dolphin Surf is eigenlijk een grote zeemeeuw
‘Sportline’ betekent bij de Skoda Epiq veel meer dan bij de Peaq
‘Sportline’ betekent bij de Skoda Epiq veel meer dan bij de Peaq
Jaguar Type 01 is nu al een doorslaand succes onder ander klanten
Jaguar Type 01 is nu al een doorslaand succes onder ander klanten
'Invoerheffingen kunnen het prijsgat tussen Europese en Chinese auto’s niet dichten'
'Invoerheffingen kunnen het prijsgat tussen Europese en Chinese auto’s niet dichten'
AfD vraagt Tesla om hulp na weigering BMW
AfD vraagt Tesla om hulp na weigering BMW
Veiligheidsinstituut Euro NCAP kraakt auto's zonder fysieke knoppen
Veiligheidsinstituut Euro NCAP kraakt auto's zonder fysieke knoppen
Desktop versie