De Alpine A390 voelt specialer, maar de Cupra Tavascan is beter

Er zijn van die meeteenheden die eigenlijk niet echt heel erg zinvol zijn. Fahrenheit bijvoorbeeld. Of de ouderwetse pk. Ooit bedacht om de stoommachine goed te kunnen vergelijken met het toen meer gangbare werkpaard, maar in de praktijk eigenlijk helemaal niet handig. Want de Duitse pk is anders dan de Engelse of de Amerikaanse. En het is niet eens de hoeveelheid pk die een gemiddeld paard kan opbrengen, want een gemiddeld paard levert al gauw 12 tot 15 pk piekvermogen. Toch was het lange tijd