‘Chinese merken profiteren van populariteit ID Polo en Renault 5’

“Niet iedere potentiële ID Polo-koper is bereid negen tot twaalf maanden op de auto te wachten, dus zouden ze zomaar voor een BYD kunnen gaan”, vat Patrick Hummel van UBS-bank het probleem kort samen. Dat probleem is dus de levertijd, veroorzaakt door een vraag naar de ID Polo die veel groter is dan Volkswagen had verwacht. De productie blijft achter, de levertijd loopt op en dat kan Volkswagen zomaar eens klanten gaan kosten, ironisch genoeg juist veroorzaakt door de popularite