Stellantis in caduta libera. Crolla la produzione (-33%)

Nel 2026 Stellantis si gioca buona parte della produzione in Italia. Il prossimo sarà l'anno decisivo per gli impianti dislocati nel Paese. Occorrono modelli che assecondano le richieste del mercato e, soprattutto, a prezzi accessibili. Mentre tiene botta la Pandina di Pomigliano d'Arco, che da sola con 67.500 unità e seppur in calo del 15% sul 2024, copre il 54% della produzione totale in Italia, per la vera ripartenza sarà importante l'impatto della Fiat 500 ibrida da 17mi