Fünf ist besser als V6, klingt sogar fast wie V8, behauptete Audi frech – und attackierte vor 50 Jahren mit einem revolutionären Fünfzylinder-Benziner im neuen Spitzenmodell 100 (C2) erfolgreich BMW und Mercedes. Aber der Audi 100 wagte auch Avantgarde: Als variabler Avant kombinierte er Lifestyle mit Ladelust