Chinesische Autobauer verkaufen Millionen Fahrzeuge, bauen Fabriken und drängen nach Europa. Viele verdienen dabei wenig, manche schreiben sogar Milliardenverluste. Genau das ist für Europas Hersteller gefährlich: China kauft sich nicht einfach Marktanteile, sondern nutzt Tempo, Skaleneffekte und eine mächtige Lieferkette, um die Regeln der Autoindustrie zu verändern.