Flugzeuge könnten künftig mit einer Oberfläche starten, deren Prinzip aus dem Meer stammt. Die sogenannte AeroSHARK-Folie soll Kerosinverbrauch und Emissionen senken. Ein Airbus A330 wird dafür erstmals umgerüstet – doch vor dem breiten Einsatz warten anspruchsvolle Tests.