Unter 30.000 Euro: Taugt der GAC Aion UT für Deutschland?

Als wir den GAC Aion UT im Januar 2025 zum ersten Mal fahren konnten, drehte er seine Runden noch als Prototyp auf einer abgesperrten Teststrecke im chinesischen Foshan, mit Daten, die in Teilen für den Heimatmarkt galten. Gut 20 Monate später steht der kompakte Fünftürer nun am Pariser Straßenrand, in jener Ausstattung, mit der GAC Ende 2026 auch in Deutschland antreten will, und mittlerweile bei Magna in Graz für den europäischen Markt gefertigt. Im Vorfeld