So selten sind Batterieschäden bei gebrauchten E-Autos

Die Antriebsbatterie gilt für viele Interessenten weiterhin als größtes finanzielles Risiko beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos. Eine aktuelle Auswertung des britischen Batteriespezialisten Generational legt allerdings nahe, dass ernsthafte Auffälligkeiten auf Zellebene die absolute Ausnahme sind. Unter rund 10.000 untersuchten gebrauchten Elektroautos zeigte lediglich etwa jedes 85. Fahrzeug eine Zellabweichung, die genauer untersucht werden sollte – ohne dass di