Wie schnell der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland gelingt, hängt maßgeblich am Ausbau der Schnellladeinfrastruktur. Zwischen Planung und fertigem Ladepark liegen jedoch Flächensuche, Genehmigungen und vor allem der Netzanschluss. Gerade dieser entwickelt sich zum Nadelöhr, weil die Anschlussbedingungen von Netzbetreiber zu Netzbetreiber variieren. Hinzu kommt die offene Frage, wie Ladeinfrastruktur an bewirtschafteten Autobahnraststätten künftig ver