CO₂-Vorgaben: BMW liefert, der Rest hinkt hinterher

Die europäischen Klimavorgaben für neue Autos gelten weiterhin als zentraler Hebel der Verkehrspolitik, auch wenn die Europäische Union einzelne Fristen zuletzt verschoben hat. Für viele Hersteller bleibt die Lage dennoch angespannt. Eine Auswertung des Thinktanks International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt, dass ein Großteil der Autobauer derzeit nicht auf Kurs ist, um die geltenden CO₂-Grenzwerte einzuhalten. Vor allem deutsche Konzerne stehen unt