Helmut Marko: Warum ich Mick Schumacher bei Red Bull verhindert habe
22-05-2024 13:41 via formel1.de

Helmut Marko: Warum ich Mick Schumacher bei Red Bull verhindert habe

In diesem Video gehen wir auf die Chancen von Mick Schumacher ein, 2025 vielleicht doch wieder Formel 1 zu fahren.
Weiterlesen »

Formel 1 - Live-stream und nachrichten



Formel-1-Lenkrad: Wozu sind die ganzen Knöpfe eigentlich gut?
Formel-1-Lenkrad: Wozu sind die ganzen Knöpfe eigentlich gut?
Formel-1-Lenkrad erklärt: Was die ganzen Knöpfe tun
Formel-1-Lenkrad erklärt: Was die ganzen Knöpfe tun
McLaren: 2024 kein großes Update für Europa-Tripleheader geplant
McLaren: 2024 kein großes Update für Europa-Tripleheader geplant
Pirelli-Reifentest mit Ferrari in Mugello: Überhitzung im Fokus
Pirelli-Reifentest mit Ferrari in Mugello: Überhitzung im Fokus
Formel-1-Technik: Der neue Heckflügel-Trick von Red Bull
Formel-1-Technik: Der neue Heckflügel-Trick von Red Bull
Bottas: Lösung für Sauber-Probleme ist "keine Raketenwissenschaft"
Bottas: Lösung für Sauber-Probleme ist "keine Raketenwissenschaft"
Albon mahnt: Monaco und Kanada haben Williams-Schwächen kaschiert
Albon mahnt: Monaco und Kanada haben Williams-Schwächen kaschiert
Weg frei für Antonelli? FIA lockert Mindestalter für F1-Superlizenz
Weg frei für Antonelli? FIA lockert Mindestalter für F1-Superlizenz
Mick Schumacher über Formel-1-Comeback: "Liegt nicht in meiner Hand"
Mick Schumacher über Formel-1-Comeback: "Liegt nicht in meiner Hand"
Kommentar: Carlos Sainz wird zur ersten Bewährungsprobe für Audi
Kommentar: Carlos Sainz wird zur ersten Bewährungsprobe für Audi
Toto Wolff: Mercedes-Aufschwung liegt nicht nur am Frontflügel
Toto Wolff: Mercedes-Aufschwung liegt nicht nur am Frontflügel
Alpine-Teamchef: David Sanchez hat uns die Augen geöffnet!
Alpine-Teamchef: David Sanchez hat uns die Augen geöffnet!
Alpine: So hat David Sanchez die Entwicklung umgekrempelt
Alpine: So hat David Sanchez die Entwicklung umgekrempelt
Reglement 2026 zu kompliziert? Was die FIA ihren Kritikern entgegnet
Reglement 2026 zu kompliziert? Was die FIA ihren Kritikern entgegnet
Desktop versie